「1987」JR民営化「2005」JH民営化「2007」JP民営化

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国鉄の分割民営化によって
JRグループが誕生したのは
西暦◯◯◯◯年?
50198
73246
1987(答)
40%

ゴロ
「国を離れる(87)JR民営化」
「レッツゴー(05)JH民営化」
「接客マナー(07)向上JP民営化」

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JH(日本道路公団)が
分割民営化されたのは
西暦何年のこと?
51372
80496
2005(答)
引用元:2005「JH(日本道路公団)民営化」ゴロ「レッツゴー(05)」 1987「JR民営化」ゴロ「各社に離れる(87)」 2007「郵政民営化」ゴロ「マイナンバー(07)配達」 http://seethefun.net/%e7%a4%be%e4%bc%9a/21040/

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その車体のイメージから
「フェラーリ特急」とも
呼ばれる、2012年に開業した
イタリアの高速鉄道は?
リマロル
ーアタイ
イタロ(答)

国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)は、中曽根康弘内閣が実施した政治改革。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして6つの地域別の旅客鉄道会社と1つの貨物鉄道会社などに分割し民営化するものである。これらの会社は1987年4月1日に発足した。
このほか同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。
引用元:国鉄分割民営化 – Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%88%86%E5%89%B2%E6%B0%91%E5%96%B6%E5%8C%96

郵政民営化の実現[編集]

2007年10月1日、日本郵政グループ発足式
2007年10月1日には東京・霞が関にある日本郵政の本社で「日本郵政グループ発足式」が行われた。グループの持株会社となる日本郵政の西川善文社長、福田康夫首相、増田寛也総務大臣に加え、郵政民営化を推し進めた小泉純一郎も出席した。小泉は発足式の中で、従来は全政党が反対していた「郵政民営化」を実現できたのは国民による支持があったからこそであると述べている。
引用元:郵政民営化 – Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%B5%E6%94%BF%E6%B0%91%E5%96%B6%E5%8C%96

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現在、イタリアで最も注目されている新高速列車が「イタロ」である。

 EU圏内初の民営高速鉄道会社ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ(NTV)によって、2012年4月28日から運行が開始されたイタロは、イタリアの主要都市を縦横に結んでいる。フィレンツェ、ローマ、ヴェネツィア、ミラノはもちろん、ナポリ、サレルモ、ボローニャ、トリノ、パドヴァの各都市へも運行。

 停車駅は街の中心部にあるので、空港とは違って街からの移動に時間を費やすこともないのがうれしい。また、ローマ、ミラノ、ヴェネツィアの3都市に関しては、エリア内の2つの駅に停車するので、駅までの移動も便利この上ない。
引用元:イタリアのお洒落高速列車「イタロ」で旅はさらに快適に!|知ってトクするトラベル・インフォメーション|CREA WEB(クレア ウェブ) http://crea.bunshun.jp/articles/-/2877